木山製作所的毎日｜最近の木山製作所、こんなことしてます

初めてベトナムを訪れたのは、1996年。

ホーチミンの街はシクロとバイクでいつも大渋滞。

視界に入る車は3台程度。

おばちゃんたちは、担いできた天秤を器用に分解し、道端でフォーを作る。

この美味しさを求め、ホテルの朝食は取らなかった。

ギラギラの太陽の下、真白なアオザイ姿の女子高生が、自転車に乗って集団で通学する風景は、本当に美しいモノでした。

あれから22年。

シクロが走れるエリアは観光地のみとなり、フォーの人気店はネットで紹介され、アオザイ姿はホテルのレセプションだけとなった。

それでも、変わらないのは、道端に置かれたプラスティックのイスに座って飲むベトナムコーヒー。

その独特の味わいは、22年前の一人旅を思い出させてくれました。

交差点では、もの凄い量の車とバイクが行き交い、常にクラクションが鳴り続けている。

それを眺めながら、ボーっと座っていると、自分がいる場所が現実じゃないような、映画を見ているような、そんな状態になる。

それって…

もしかしたら、轟音と共に打ち寄せる高波を、浜辺に座って、ただ見ている時の気持ちと同じかもしれない。

スゴイ轟音の中なのに、リラックスしている状態。

もしかしたら、それが私をベトナムへ惹きつけている理由なのかもしれない。

衝撃的だったので、この文章を備忘録としたい。

10年後、AI人工知能によって、半分の人の仕事が無くなる。

そんな時代を迎えようとしている。

真意を確かめたくて、AIに関する本を読んだ。

この本から学んだ結論からすれば、それは正しい。

確かに近い未来、多くの人が失業するのは間違いないと確信できる。

それはAI側に要因があるのではない。

日本の教育水準や、教育方針・方法の側に問題がある。

そう確信できる。

先々、AIは決して人間を超え神になることは無い。

AIとの共存は十分にできる。

そしてビジネスの視点からすれば、非常に楽しみなブレークスルーだ。

しかし、社会や国家の視点からすれば、今の教育水準と方針・方法では、AIとの共存かなり厳しいと言える。

英語なんか教えている場合ではない。

「何で」しゃべるか、ではなく「何を」しゃべるかが重要なのに…

1にも2にも国語。

3.4は人と遊んで、5に国語。

次のテクノロジーの時代を生きる子供たちの為に、大人として、正しい知識をシッカリと伝えていきたい。

フレームはドイツ製、

タイヤはイタリア製、

ギヤーは日本製、

なんだそうです。

各部品が海外から届いたようなので、工場の一角にあるCAD部屋占領して、組み立てています。

英語のメールで海外のショップと直接やり取りし、部品単位で買っているとのこと。

よくやるねぇ。

その英語力、仕事に活かしてくれると、すごく素敵なんだけど…

あ、組上がれば、日独伊だ。

なんだか強そう。

旋盤職人こそ、デジタルリテラシーを向上させよう！

…みたいな旗振りを、最近始めました。

ってなわけで、「責任者クラスみんなで、3次元CADに触ってみよう」という企画。

CADはマシニングにかかわる者しか触っていないのが実情。

事務所にPC並べて、旋盤担当者も含め、皆でいろいろと遊んでみました。

遊んでみた感想は…

旋盤中心の会社にとって、実態としては3Dはまだちょっと遠い。

でも、だからこそ伸びしろがある、と言えるね。

どのように融合させて価値を高めるか…思案中です。

複雑な形状の加工に加えて、更なる効率を求められる。

なので、これまでの基準では管理ができないような工具が、知らぬ間にどんどん増えていく。

なので、棚から住所付けから、保管方法などなど、一新することにした。

今回は、整理整頓やり直し！　くらいのものだけど。

いつかは、我々のレベルでも、RFIDで工具管理をするようになるのかぁ…。