切削の可能性｜木山製作所のスタッフブログです

私の一番好きな季節は秋です。

毎年紅葉を見に出かけるのですが、今年は時間が取れず行くことができませんでした。

しかし１時間遅く出勤した朝、いつもと同じ通勤経路で小さな秋を見つけました。

普段は日の出前で真っ暗だったため気付かなかったようです。

もう１２月も後半だというのに秋らしい景色を見て少し癒された、スタッフKATOです。

今日はご依頼を受けて制作したものを紹介。

ご依頼主様が旋盤で作成したものにマシニングセンタで追加工をしてほしいとのこと。

早速、形状を確認し加工方法を検討。

バイスでクランプして加工することとし、クランプできるよう先端部の形状を修正してから本加工に入ります。

フライス加工。

肉厚10mmになるよう両面を加工しました。

次に先端部が滑らかなRになるよう、旋盤で旋削しました。

こうして完成したものがこちら。

この後フライス部を手作業で研磨して、切削の引き目を消し鏡面にします。

平面部にはご依頼主様がレーザーで刻印を入れるのだそう。

たまには自分の作品とは違うものを制作するのも楽しいものです。

それでは。

スタッフKATOのモノ作りの原点。

それは間違いなく「レゴブロック」でしょう。

こんにちは。

小さい頃の記憶というのは曖昧なものですが、レゴブロックで遊んだ記憶ははっきりと覚えています。

今回は切削加工とは直接関係無いレゴのお話。

レゴブロックには無限の可能性があります。

あの小さなピースの組み合わせで、どんなモノでも作ることが出来るそれが最大の魅力。

そして世界にはレゴブロックでとんでもない作品を生み出すクリエーターがたくさんいます。

そんなクリエーター達の作品を見ていると、その素晴らしさに魅了され、ジャンルは違えど自身の制作欲を刺激されるのです。

少し前久しぶりにレゴを触りたくなり、比較的最近の製品をひとつ入手してみました。

それがコレ、「レゴ・クリエーター　ジェットプレーン」という製品。

数年前に発売された商品で今では入手困難なようです。

パッケージを見たときからその完成度の高さに制作欲を刺激されました。

実際組み上げてみると、パーツの使い方が面白く感心させられます。

最近改めてこの製品に触れ、童心に返りながら自己流にアレンジして遊んでみました。

ぱっと見で判る違いは紅白のライン。

現用機をイメージし色をダークブルーで統一。

そしてこの機体、一目見たときから米軍のF-35に似ているなと思っていたんです。

F-35といえばやはりSTOVL型のF-35Bでしょう！

ということでF-35Bの特徴であるリフトファンと排気ノズルの偏向機構を再現してみました。

久しぶりにいじったレゴ。

時間を忘れて没頭してしまいました！

YouTubeを見ていると、世界にはすごい技術も持った人がいるんだと感心させられます。

私はモノ作りの動画を見ることが多いのですが、すばらしい作品の製作動画を見つけるとうれしくなります。

そして自分自身の制作欲を刺激されるのです。

こんにちは。スタッフKATOです。

現在進行中の企画をいくつか紹介。

まだ製品を紹介できる段階ではないのですが、製作は少しずつ進めています。

10連休中、稼動していない機械を利用して作品作りに励んでいたKATOです。

こんにちは。

連休中とあるショッピングモールを訪れた時のこと。

ガチャガチャコーナーを見ているとこんなものを見つけました！

金属製ニボシ！

その名も「メタルナニボシ」

全5種類、様々な大きさのニボシを金属でリアルに再現！

早速300円で1回やってみました。

ラインナップ中一番サイズの大きいニボシをゲット！

結構リアルなんですよ。コレが！

最高にくだらないけど、こういうアイテム大好きです。

常日頃、金属という素材で何か面白いモノが作れないか考えていますが、この発想は無かった。

このニボシは切削ではありませんが、金属の質感を生かした面白いアイテム。

私が作っている昆虫シリーズと同じにおいを感じます。

こんなガチャ売れているのか判りかねますが、個人的には応援したくなります。

世の中、同じようなこと考える人がいるもんだなぁ。

私も何か新しいアイテムを作らなければ！

現在、鋭意製作中の作品。

これまで当ブログの中でちらほら画像が上がっていたモノ。

すべてのパーツの切削加工が完了した。

パーツ総数は実に14点！

アルミ製パーツが9点。

真鍮製パーツ4点

ステンレス製パーツ1点。

すべて無垢材からの削り出し。

旋盤による旋削加工をメインに3軸のマシニングセンターによるミーリング加工も適宜実施し仕上げた。

パーツ1つ当たり平均して旋盤加工が3工程。

これにミーリング加工が必要なパーツにはマシニング工程がプラスされるという感じ。

結構手間がかかってるんですよ！

この後、表面処理など仕上げの作業に入っていく。

完成はまだ先になりそうだ。